MONITORING WAKTU DAN BIAYA DENGAN MENGGUNAKAN METODE NILAI HASIL (EARNED VALUE) (STUDI KASUS: PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN MUARA KEMBANG – TAMAPOLE KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA);  ASROQ BHAFAQIH

PENGARUH PENAMBAHAN SIRTU DAN KAPUR PADA STABILITAS TANAH LEMPUNG TERHADAP DAYA DUKUNG TANAH DASAR PERKERASAN LENTUR;  HAYATULLAH

PERANCANGAN PROGRAM PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN KAKU UNTUK LALU LINTAS BERAT MENGGUNAKAN VBA MACRO EXCEL BERDASARKAN METODE MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN 2017;  ATHA SYANDANA FIRDAUS SAFA

EVALUASI NILAI KUAT TEKAN BETON PADA KONDISI EKSISTING DENGAN ALAT ULTRASONIC PULSE VELOCITY (UPV) DAN HAMMER TEST (Studi Kasus : Jembatan Pendekat Jalan Lambung Mangkurat );  RAISSA TSAMARA WIDYA PRAMESTHI

EVALUASI SISTEM DRAINASE PADA KAWASAN JALAN MAWAR KOTA TENGGARONG DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI HEC-RAS;  OKTAFYAN ZOOI FATCHURROZHIE

KARAKTERISTIK MARSHALL PADA PERKERASAN ASPAL AC-WC MENGGUNAKAN SUBSTITUSI RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT (RAP);  SRI AYU WINARTI

ANALISIS SUBTITUSI BATU LATERIT DAN PENAMBAHAN PLASTIK POLYPROPYLENE TERHADAP CAMPURAN ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE (AC-WC);  ADISTI FITRI AMARTYA

ANALISIS KARAKTERISTIK MARSHALL DAN DURABILITAS TERHADAP SUBSTITUSI BATU LATERIT DAN PENAMBAHAN KARUNG PLASTIK PADA CAMPURAN AC-BC;  PUJI AFRIANA