ANALISA PENYEBAB NOISE PADA ENGINE 3412E UNIT OHT 773D CAT --Ed. 1

ABSTRAK
Irfan, 20610010. Analisis ini membahas tentang Analisa Penyebab Noise
Pada Engine 3412E Unit OHT 773D CAT dan solusi agar kerusakan dapat di
ketahui dan solusi perbaiki. yang dimana indikasi kerusakan berawal dari suara di
engine yang menganggu/ noise pada 43450 Hours bekerja.
Dan setelah engine di dissasembly ditemukan rusak nya bushing connecting
rod nomor 11 Terjadinya keausan jenis abrasive wear pada bushing disebabkan
karena mengalami kelelahan/spun akibat dari umur komponen sehingga adanya
gram – gram yang tercuil partikel yang berukuran lebih besar dari lapisan oil film,
Sehingga menyebabkan pin piston, pin bore piston mengalami abrasive wear,
selanjutnya pada main bearing dan bearing connecting rod penyebabnya
mengalami adhesive wear yaitu pelumasan yang masuk kurang yang
mengakibatkan gerakan dan sentuhan akan mengangkat suhu permukaan ke titik
lebur dan terjadinya noda hitam atau penghalusan yang dapat menyebabkan
kelemahan pada permukaan.
Dan diperlukannya juga menggunakan spesifikasi GPRTS(Guidline For
Reusability Parts) untuk mengetahui layak dan tidaknya komponen yang rusak bisa
dipakai kembali. Metodologi penelitian yang dilakukan pengerjaan tugas akhir ini
adalah kualitatif. Hasil akhir solusi perbaikan kerusakan Noise pada Engine 3412E
diperlukan pergantian part pada komponen yang rusak agar tidak noise lagi pada
engine.
Kata Kunci: Engine noise, Analisa Penyebab, Off Higway Truck 777D,
GPRTS(Guidline For Reusability Parts).v
ABSTRACT
Irfan, 20610010. This analysis discusses the Analysis of the Causes of Noise
on the 3412E Engine OHT 773D CAT Unit and solutions so that damage can be
identified and solutions repaired. which is where the indication of damage starts
from the sound in the engine which disturbs / noise at 43450 Hours work.
And after the engine was disassembled, it was found that the damage to
the bushing connecting rod number 11 The occurrence of abrasive wear on the
bushings was caused by fatigue/spun due to the age of the components so that there
were particles that were chipped off larger than the oil film layer, causing the piston
pin , the piston pin bore experiences abrasive wear, then the main bearing and
connecting rod bearing causes adhesive wear, namely insufficient lubrication
which causes movement and touch to raise the surface temperature to the melting
point and black stains or smoothing which can cause weakness on the surface..
And it is also necessary to use the GPRTS (Guidline For Reusability Parts)
specifications to determine whether or not damaged components can be reused. The
research methodology used in this final project is qualitative . The final result of
the solution for repairing noise damage to the 3412E engine requires replacing the
part on the damaged component so that it no longer makes noise in the engine.
Keywords: Engine noise, Cause Analysis, Off Highway Truck 777D, GPRTS
(Guidline For Reusability Parts).