PERAWATAN FUEL INJECTION PUMP PADA MARINE ENGINE 3306 CATERPILLAR --Ed. 1

ABSTRAK
Ardian Irbar “20610065” 2023, “Perawatan Fuel Injection Pump Marine Engine
Caterpillar 3306” Tugas Akhir Teknik Alat Berat Diploma III Politeknik Negeri
Samarinda di bawah bimbingan Dr. Eng Hidayat Marlang S.T.,M.T sebagai
pembimbing 1 dan Ir. Mangkona, M.T pembimbing II. Prinsip dasar mesin disel
merupakan udara yang terhisap ke dalam ruang bakar dikompresi sehingga
mencapai tekanan dan temperatur yang tinggi. Bahan bakar (fuel) diinjeksikan dan
dikabutkan ke dalam ruang bakar. Sehingga terjadi pembakaran sesaat setelah
terjadi pencampuran dengan udara. Efisiensi dan kinerja mesin diesel sangat
tergantung pada sistem bahan bakar yang baik. Fuel injection pump adalah
komponen kunci dalam sistem injeksi bahan bakar pada mesin pembakaran internal.
Fungsinya adalah menyediakan aliran bahan bakar yang presisi dan terukur ke
ruang bakar mesin. Fuel injection pump bekerja dengan menggunakan mekanisme
presisi untuk mengatur tekanan dan volume bahan bakar yang disemprotkan ke
ruang bakar, sehingga memungkinkan pengendalian yang lebih baik terhadap
pembakaran, efisiensi yang lebih tinggi, dan pengurangan emisi pada mesin.Tujuan
penelitian ini adalah untuk menganalisis dampak ketidateraturan perawatan pada
fuel injection pump pada kinerja sistem bahan bakar. Untuk metodenya sendiri kami
melakukan obsevasi secara langsung, metode wawancara serta studi literatur Yang
untuk melengkapi datanya diambil dari Service Information System (SIS). Setelah
dilakukan pemeriksaaan visual dan pengukuran serta membandingkan nya dengan
GRPTS. Dilanjutkan dengan test bench pada fuel injection pump dan ditemukan
bahwa fuel injection pump dapat digunakan tanpa perlu dikalibrasi.Hasil dari
penelitian ini adalah fuel injection pump hanya memiliki kerusakan yang tidak
berdampak besar pada performa engine dan fuel injection pump telah distandarkan
sesuai spesifikasi.
Kata Kunci :Fuel Injection Pump, Pemeriksaaan Visual, Pengukuran, Grpts,
Perawatanvii
ABSTRACT
Ardian Irbar “20610065” 2023, “Reconditioning Fuel Injection Pump Marine
Engine Caterpillar 3306” Final Project of Diploma III Heavy Equipment
Engineering at Samarinda State Polytechnic under the guidance of Dr. Eng Hidayat
Marlang S.T.,M.T as supervisor 1 and Ir. Mangkona, M.T supervisor II. The basic
principle of a diesel engine is that the air sucked into the combustion chamber is
compressed so that it reaches high pressure and temperature. Fuel (fuel) is injected
and atomized into the combustion chamber. So that combustion occurs at any time
after mixing with air. The efficiency and performance of a diesel engine is highly
dependent on a good fuel system. The fuel injection pump is a key component in the
fuel injection system of an internal combustion engine. Its function is to provide a
precise and measured fuel flow to the engine combustion chamber. The fuel
injection pump works by using a precision mechanism to regulate the pressure and
volume of fuel expelled into the combustion chamber, thus enabling better control
of combustion, higher efficiency, and reduced emissions in the engine. The purpose
of this research is to analyze the impact of irregular maintenance on the fuel
injection pump on the performance of the fuel system. For the method itself, we
made direct observations, interview methods and literature studies to complete the
data taken from the Service Information System (SIS). After doing a visual
inspection and measurement and comparing it with GRPTS. Followed by a test
bench on the fuel injection pump and found that the fuel injection pump can be used
without needing to be calibrated. The results of this study are that the fuel injection
pump only has damage that does not have a major impact on engine performance
and the fuel injection pump has been standardized according to specifications.